Переход Китай-Россия 26.10.2026: Краскино или Забайкальск

Ситуация на переходах

Забайкальск — Маньчжурия (авто). За 9 месяцев 2026 года через пункт прошло 236,3 тыс. грузовиков, это почти на 30% больше, чем за тот же период 2025 года (181,9 тыс.). Грузооборот вырос на 20,6% до 2,4 млн т. В среднем это около 860 машин в сутки, а в сентябре пошли рекорды: 1100 и более машин 18 и 22 сентября и 1103 машины 27 сентября. С декабря 2025 года работает электронная очередь, ФТС заявляет, что складских мощностей региона хватает даже на пиках. Это данные ФТС по сообщению SeaNews от 8 октября.

Краскино (Приморье, авто). 6 октября 2026 года в Приморском крае открыли движение по новой инфраструктуре пункта: реконструкция шла два с половиной года, построено около 60 зданий, 16 полос движения, на грузовом направлении впервые установлен портальный комплекс, совмещающий весовой контроль и сканирование автомобиля. Пропускная способность выросла в четыре раза и составляет 750 автомобилей в сутки. Министр транспорта оговорился, что цель сократить досмотр грузовика до десяти минут достигается в перспективе, то есть сразу на такую скорость рассчитывать нельзя. В прошлом году через пункт прошло 73,8 тыс. транспортных средств.

Железная дорога Забайкальск — Маньчжурия. По тоннажу остаётся основным каналом: по неофициальным данным справочной страницы, в 2025 году железнодорожный поток составил около 21,66 млн т при автомобильном 2,7 млн т. Заголовок новости Альты от 15 октября сообщает, что на участке построят ещё один путь для увеличения грузоперевозок, но подробности и сроки нам открыть не удалось.

Оперативных данных по очередям на сегодня в проверяемых источниках нет, поэтому ниже мы опираемся на нагрузку и пропускную способность, а не на выдуманные часы ожидания. Перед отправкой проверяйте электронную очередь Росгранстроя.

Цифры

Рекомендация дня

Переход дня: Краскино для автомобильных грузов, которые идут на Приморье, Дальний Восток и далее по транзиту. Логика простая: пока Забайкальск штурмует рекорды, новая инфраструктура Краскино только набирает загрузку, и вероятность, что вы упрётесь в очередь, ниже. Если ваша точка назначения западнее Урала и груз крупный, смотрите на железную дорогу: по цене за тонну она выигрывает у авто, а нагрузка на автопереход вас не касается.

Забайкальск как резерв остаётся, если Краскино по вашему коду ТН ВЭД или типу груза работает не полностью. Сначала уточните у перевозчика допуск на конкретный пункт.

Что это значит для импортёра

• Сегодня спросите у перевозчика, какой пункт указан в маршруте. Если в договоре только Забайкальск, запросите расчёт через Краскино: разница в сроках и ставке зависит от вашего груза.
• До 31 октября, до начала 3 этапа Canton Fair, определите канал доставки для ярмарочных заказов. После ярмарки поставщики отгружают сразу, и перегруз перехода может ударить по вашему сроку.
• Для груза к Новому году закладывайте запас. Товар, купленный сегодня, к распродаже 11.11 уже не доедет, а к новогоднему сезону успевает, если вы выедете в ноябре и учтёте возможную пиковую нагрузку.
• Проверьте комплект документов водителя и груза до подачи на пункт: пломбы, данные получателя, документы на тягач и прицеп.
• Для крупных партий считайте ж/д: сравните ставку с автомобильной по реальному тоннажу.

Нужна доставка из Китая на конкретную дату или сборный груз под новогодний сезон? Рассчитаем маршрут через подходящий переход. Для товаров, которые идут на маркетплейсы, смотрите поставки для маркетплейсов.

Прогноз

Осторожно: в ноябре на Забайкальске загрузка может оставаться высокой, на Краскино мощность новая и реальный режим мы увидим после первых недель работы. Оценка основана на опубликованных данных и не гарантирует отсутствие очередей, сверяйте текущую ситуацию с электронной очередью Росгранстроя в день отправки.